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¿Quién dijo que iba a ser fácil?



“Si los hermanos Wright estuviesen vivos hoy, Wilbur tendría que despedir a Orville para reducir costos”, dijo en 1994 Herb Kelleher, CEO de Southwest Airlines. Y es que los resultados de LATAM son reflejo del mal momento de la región, sobre todo de Brasil, pero también de la ambición de sus directivos por entrar al club de las aerolíneas globales.

Después de dos décadas de éxito casi ininterrumpido en LAN, es lo que están descubriendo los Cueto, controladores del nuevo coloso latinoamericano de la aviación comercial LATAM. A cinco años de haber tomado el control de la brasileña TAM, este grupo de empresarios chilenos no logra que la estrella de su logotipo original vuelva a brillar. Al contrario, el segundo trimestre del año la empresa mostró un desplome del 22% de sus ingresos y arrojó pérdidas por US$50 millones. Esto después de un 2014 para el olvido, en que los resultados negativos pasaron el umbral de los US$100 millones. El precio de la acción también se desplomó desde un promedio de US$30 a fines de 2010 a tan solo US$5 en agosto de 2015.

¿Qué pasó para que una de las aerolíneas más rentables y mejor administradas del mundo se sumara a las filas del lloroso mainstream aeronáutico? Para Claudia Velásquez, consultora aeronáutica y exdirectora de la Asociación del Transporte Aéreo en Colombia (ATAC), la respuesta es sencilla: las fusiones entre aerolíneas necesitan de un insumo carísimo: tiempo. “Cuando se unen dos grandes grupos se demoran mucho tiempo en entenderse internamente”, sentencia. No es fácil definir “en qué grupo se quedan los cargos directivos y quiénes fijan la política”.

Para el argentino Gustavo Di Cio, de la consultora AbiaxAir, esta tormenta perfecta tiene su epicentro: Brasil. “Antes de la fusión LAN tenía sus negocios repartidos; ahora la mitad de ellos está sujeta a la situación económica de Brasil”, afirma desde Buenos Aires. Por lo tanto, “si TAM, que tiene un 90% de exposición doméstica, arrastra serias pérdidas operacionales, al grupo LATAM Brasil lo está lastrando”.




Este es el resumen del artículo "¿Quién dijo que iba a ser fácil?" publicado en en la revista América Economía.

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