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Lecho de muerte | 
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| El CapÃtulo 11, que permite a las empresas liquidarse de la mejor manera, hace que los prestamistas, arrendadores y competidores de United Airlines esten listos para recoger los pedazos.
Después de perder $3.2 mil millones último año, UAL está confrontando la posibilidad de no recuperarse del CapÃtulo 11. PodrÃa ser subastada y absorbida por partes, como le ocurrió a Braniff, Pan Am y Eastern.
Si las cosas van mal, J.P. Morgan y Citigroup tienen un incentivo grande para buscar la liquidación y poder recuperar su dinero. Pueden empezar confiscando aviones, partes de repuesto, rutas y locaciones de desembarco. Lo cierto de todo es que con la salidad de United los más beneficiados serán las pequeñas aerolÃneas de rutas cortas en los Estados Unidos. Ya todas las aerolÃneas se preparan para el gran festÃn.
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Este es el resumen del artículo "Lecho de muerte" publicado en en la revista Forbes.
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