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Motoneta: ¿el automóvil perfecto?



Revista: Business Week
Tema: Industria automotriz
Fecha: Septiembre 05, 2005
Autor(es): Adam Aston & Rob Doyle
Pequeñas y fáciles de usar, las motonetas son muy populares en Europa, Asia y Latinoamérica. Pero, últimamente, las motonetas han comenzado a ganar entusiastas en Estados Unidos. Dado que su precio no excede el límite de cualquier tarjeta de crédito, las motonetas son un buen sustituto de los automóviles. Esta es la razón por la que las ventas han aumentado con creces en sitios como Miami y Nueva York, entre otros.

Todas las motonetas son fáciles de conducir hasta para las personas que no saben montar motocicleta. La transmisión es automática: no tiene embrague, así que basta con pisar el acelerador. Los frenos funcionan igual que los de las bicicletas: una palanca en cada mano. Y, gracias a la posición del motor (justo antes de la rueda trasera), es posible sentarse derecho, con las piernas al frente.

Hay varios modelos: Para comenzar, está la Aprilia de DiTech cuesta US$ 3.000. Luego, en la mitad, están modelos como la Granturismo de Vespa o la Big Ruckus de Honda, con suficiente espacio para dos personas y a un precio de US$ 5.000. Finalmente, está la Majesty de Yamaha, perfecta para las vías rápidas, a US$ 6.000. Otros gastos necesarios son: el seguro, cercar de US$ 400 al año; el casco y la licencia de conducir. En motorcycles.org podrá encontrar información al respecto.

Pero el rendimiento de las motonetas es aún más atractivo. De hecho, las más grandes pueden recorrer 60 millas por galón. Otras, como la Aprilia, pueden recorrer el doble con apenas un galón de gas. Otra ventaja es que en algunos lugares no es necesaria una licencia para conducir vehículos con motores de 500cc.




Este es el resumen del artículo "Motoneta: ¿el automóvil perfecto?" publicado en Septiembre 05, 2005 en la revista Business Week.

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