|
|
Alrededor del mundo con US$ 48 (más o menos) | 
|
| Con dos de las mayores aerolÃneas, Delta y Northwest, declarándose en bancarrota, las compañÃas aéreas de bajo costo parecen estar ganando la batalla en Estados Unidos. Southwest Airlines, JetBlue, AirTran, entre otras, obtendrán una mayor porción de mercado a expensas de las grandes aerolÃneas. Pero esto no sólo está ocurriendo en Estados Unidos, sino en todo el mundo, desde México hasta China.
Aunque las aerolÃneas de bajo costo han acaparado prácticamente el mercado, pronto tendrán que enfrentar nuevos retos. Según los expertos de Wharton, las aerolÃneas de bajo costo, que cuentan con 25% del negocio en Estados Unidos, tendrán que empezar a competir entre sà gracias al exceso de demanda que han creado. El resultado será un sacudón en el mercado de las aerolÃneas de bajo costo
Otro escenario posible es que las grandes aerolÃneas se reagrupen y constituyan un reto para las aerolÃneas de bajo costo. Después de todo, son estas y no aquellas las que vuelan sobre el PacÃfico y a Europa. Además, las marcas de las aerolÃneas, como United o American, continúan teniendo cierto valor. Muchos viajeros no se sienten cómodos con sus descuentos y sus jóvenes pilotos: quieren ver pilotos con el cabello cano.
Otro problema que enfrentarán las aerolÃneas de bajo costo será el alto precio del combustible. Es muy difÃcil para cualquier aerolÃnea ser rentable cuando el barril de petróleo está a US$ 60. En cambio, si el barril estuviera a US$ 40, la industria serÃa muy rentable.
|
Este es el resumen del artículo "Alrededor del mundo con US$ 48 (más o menos)" publicado en Octubre 04, 2005 en la revista Knowledge @ Wharton.
Vea otros artículos publicados en Knowledge @ Wharton u otros artículos sobre Industria de aerolineas.
deRevistas.com traduce y resume los mejores artículos publicados por las revistas más prestigiosas de Negocios y Gerencia. Cada quincena, le enviamos a nuestros suscriptores un nuevo ejemplar con unos 30 resúmenes.
|
