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Rublos a la mar | 
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| Una “oferta sorpresa”. Así es como la mayoría de la prensa mundial describió la decisión de la aerolínea rusa Aeroflot de comprar Alitalia, la aerolínea italiana. Los europeos también quedaron sorprendidos el pasado septiembre cuando el Vneshtorgbank, de Moscú, gastó US$ 1 mil millones en 5% de las acciones de EADS. Y lo mismo se puede decir de los US$ 2,3 mil millones que pagó en noviembre Evraz, fabricante ruso de acero, por Oregon Steel Mills. Este ha sido hasta los momentos el mayor negocio ruso en el exterior.
Pero, acostúmbrese a las sorpresas, porque hay un auge de negocios corporativos proveniente del este. El año pasado, las compañía rusas gastaron US$ 13 mil millones en adquisiciones en el extranjero, es decir, US$ 1 mil millones más que en 2002. El Banco Central Ruso señala que las inversiones rusas en el extranjero el año pasado fueron de un total de US$ 18 mil millones; es decir, cinco veces más que el nivel de 2002.
Las compañías rusas se pueden dar este lujo. El país cuenta con mucho dinero proveniente de las exportaciones de petróleo, gas y metales, que le valieron el año pasado un superávit de cuenta corriente de US$ 94 mil millones. Esto está fluyendo a todos los rincones de la economía, así que hasta las compañías lejanas al sector hidrocarburos están recibiendo dinero.
Sin embargo, el dinero ruso no siempre es bienvenido. Gazprom, productor de gas, encendió el año pasado un gran debate en los medios ingleses cuando dijo que compraría Centrica PLC, el primer proveedor de gas de Inglaterra. Las compañías rusas perdieron negocios internacionales en 2006 por un valor de US$ 50 mil millones, en parte por problemas políticos. Por tanto, Gazprom y otras compañías han tenido que contratar consultores Occidentales de relaciones públicas para pulir su imagen.
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Este es el resumen del artículo "Rublos a la mar" publicado en Abril 30, 2007 en la revista Business Week.
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