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Mujer al volante | 
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| Louise Goeser ha demostrado en tan sólo dos años y medio como presidenta y directora general de la Ford en México, que conducir es lo suyo. Durante 2006, la compañÃa se colocó en la tercera posición de ventas a nivel nacional después de General Motors y Nissan. Además, obtuvo un aumento histórico del 20% en la comercialización de refracciones y triplicó su producción, alcanzando más de 330.000 vehÃculos y 331.000 motores.
Mientras a nivel mundial la empresa carga con pérdidas Goeser conduce su vehÃculo con mejor suerte. Sobre todo el año pasado, cuando Ford estableció la más amplia gama de productos en su historia al lanzar 11 nuevos modelos, destacando EcoSport, Lobo y F150/250. Un ejercicio que dejó en evidencia que la gallina de los huevos de oro de la firma que dirige esta estadounidense son las divisiones de camiones y todo terreno. La primera colocó 74.000 unidades, un 6% más que en 2005, y la segunda, 43.000 unidades, manteniendo el 25% del mercado.
Anteriormente, la profesional en matemáticas y máster en administración de empresas, se desempeñó como vicepresidenta de Calidad de Ford y promotora de la satisfacción del cliente. Bajo su mando, la automotriz implantó el modelo 6-Sigma, un conjunto de técnicas probadas para reducir la variabilidad, los errores de producción y los costos.
Hoy su estrategia en la nación azteca está encaminada hacia la innovación. Uno de los proyectos más importantes que ha asumido fue el del sistema Manufactura Flexible, implementado en la planta de Hermosillo, una de las tres fábricas en el paÃs. Después de una inversión de US$1.200 millones en 2005, con dicha tecnologÃa ha sido posible construir diferentes productos de manera simultánea. De hecho, se prevé que produzca 305.000 unidades al año. Goeser también está enfocada en el lanzamiento de la nueva estrategia de personalización de vehÃculos a través de accesorios, una tendencia que en Estados Unidos representa un negocio de US$ 31.000 millones. Su intención es consolidarse en esta materia en 2007.
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Este es el resumen del artículo "Mujer al volante" publicado en Junio 2007 en la revista América EconomÃa.
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