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EnergĂa del tubo de escape | 
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| En la actualidad, se está evaluando el potencial de generar electricidad a partir del calor desprendido tanto en los vehĂculos como las viviendas.
En el caso automotor, se han hecho pruebas en vehĂculos en los que se les ha incorporado generadores termoelĂ©ctricos capaces de capturar el calor que se pierde a travĂ©s del tubo de escape y convertirlo en electricidad.
Si bien los termo-generadores, usados ya en el pasado, se caracterizan por su simpleza y escaso mantenimiento, no se presentan como una alternativa productiva, pues sĂłlo convierten en electricidad un porcentaje mĂnimo del calor proveniente del motor del vehĂculo. Para lograr una mayor efectividad de los termogeneradores, se deben mejorar los materiales.
Es por ello que se instalaron nuevos sistemas en los tubos de escape haciendo uso de materiales que conducĂan un poco más de electricidad, pero sĂłlo cuando intervenĂan altas velocidades. No obstante, se espera evolucionar y lograr generar energĂa suficiente (del calor desaprovechado) como para apagar el alternador de un vehĂculo de vez en cuando, lo que permitirĂa reducir el consumo de combustible en aprox. 5%.
El campo automotor no será el Ăşnico en beneficiarse de los generadores termoelĂ©ctricos, pues existen otras fuentes que desprenden calor como las chimeneas, fogones e incluso fogatas, de las que se puede producir energĂa elĂ©ctrica.
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Este es el resumen del artículo "EnergĂa del tubo de escape" publicado en Septiembre 6, 2008 en la revista The Economist.
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