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| ¿Qué tan mal está el mercado automovilÃstico de Brasil?
Business Week, (ejemplar Enero 2016)
Los concesionarios automotrices de Brasil estiman una caÃda de 1,3 millones de vehÃculos vendidos...
¿Por qué no hay una solución rápida para la crisis de las emisiones de Volkswagen?
Knowledge @ Wharton, (ejemplar Octubre 2015)
La crisis de Volkswagen causada por las denuncias de la EPA junto con el reconocimiento por parte de la empresa de que hicieron trampa en las pruebas de emisión de gases de su lÃnea de motores diesel TDI, ha costado a la compañÃa más de un tercio del valor de sus acciones (unos US$ 26 mil...
Asà lo hace RollsÂRoyce
América EconomÃa, (ejemplar Septiembre 2014, Q1)
Vender menos de 4.000 autos al año en todo el mundo serÃa un desastre para cualquier marca de automóviles, pero RollsÂRoyce (RR) no es cualquier marca. Un auto de marca cualquiera no cuesta el medio millón de dólares, que es más o menos lo que hay que pagar por un Rolls. A ese precio promedio...
Los automóviles autómatas de Google están creando más tráfico
Business Week, Marzo 2013 (ejemplar Marzo 2013, Q2)
Mi pueblo natal, Mountain View en el estado de California, se ha convertido en la capital no oficial de la revolución de los automóviles robóticos. Parece que me topo con uno, dos o tres de los nuevos automóviles autómatas de Google cada dÃa. Ellos se encuentran en mis autopistas; en mi...
Una carretera sin conductores
The Economist, Octubre 20, 2012 (ejemplar Diciembre 2012)
Hace un siglo, la producción de autos en masa causó una explosión en la creación de negocios. Primero aparecieron los fabricantes de autos y sus partes, luego aparecieron una variedad de negocios derivados de la fabricación de autos como estacionamiento, moteles y centros comerciales fuera de...
El automóvil de siempre: nuevo rival de los hÃbridos
Business Week, Febrero 27, 2012 (ejemplar Marzo 2012, Q2)
Mientras los fabricantes de automóviles utilizan tecnologÃas nuevas y no tan nuevas para exprimir al máximo la eficiencia de los motores tradicionales, los que son hÃbridos de gasolina y electricidad no están saliendo favorecidos. Los vehÃculos hÃbridos cayeron a una tasa del 2,2% del mercado...
Diseñado en China. Conducido en todo el mundo
Business Week, Enero 23, 2012 (ejemplar Febrero 2012, Q1)
Durante años, los fabricantes de automóviles veÃan a China como a un mercado donde ellos podÃan vender vehÃculos diseñados para otras ubicaciones geográficas sin mucho inconveniente. Ahora, las ventas en el continente se han convertido en una parte tan dominante de la demanda de automóviles...
¡Sorpresa! Los fabricantes de automóviles se están recuperando
Business Week, Noviembre 07, 2011 (ejemplar Noviembre 2011, Q2)
Los estadounidenses siguen preocupados por la falta de empleo. Pero este no es el caso de Karen Bowen, madre soltera de 39 años de edad, que hace poco consiguió un empleo en la nueva planta de Toyota Motor cercana a Blue Springs. La paga es de US$ 15 la hora, es decir, casi la mitad de lo que...
Zumbando hacia Brasil
The Economist, Agosto 20, 2011 (ejemplar Septiembre 2011, Q2)
Pasee un rato por cualquier ciudad de México y notará que hay un constante rumor como si se tratara de un enjambre de abejas furiosas. El constante zumbido es el sonido de la motocicleta Italika; una moto de colores vivos y precio modesto, que, desde su lanzamiento hace seis años, se ha hecho con...
Los autos blindados están de moda en Caracas
Business Week, Junio 27, 2011 (ejemplar Julio 2011, Q1)
Desde la llegada al poder de Chávez en 1999, Venezuela ha desplazado a Colombia como la capital del asesinato. Esto significa buenos negocios para las empresas de seguridad, quienes están agregando la clase media a su clientela tradicionalmente corporativa. La cantidad de empresas que preparan...
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